立體車庫(kù)是用于較大批量存取存放機(jī)動(dòng)車輛的自動(dòng)化機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。對(duì)于專業(yè)性停車場(chǎng)管理公司提升停車場(chǎng)容積、提升效益、添加停車費(fèi)純收入的有效性工具。機(jī)動(dòng)車輛沒(méi)處放置的狀況是城市地區(qū)的社會(huì)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)、公共交通發(fā)展壯大到相應(yīng)水平造成的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展壯大在海外，特別是在日本已有近30~40年的時(shí)長(zhǎng)，不管從技術(shù)上或是在工作經(jīng)驗(yàn)上均已取得了成功。在我國(guó)也于90年代初逐漸探討研發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，至今已有近20年的發(fā)展歷程。那么立體車庫(kù)為什么可以獲得這么好的發(fā)展呢?下面小編來(lái)和大家分析一下。

　　與地下停車場(chǎng)對(duì)比可更加有效性地保障人身安全和機(jī)動(dòng)車輛的安全，人在車庫(kù)內(nèi)或車不可以停位置，由智能電子操控的整個(gè)設(shè)備便并不會(huì)運(yùn)作。應(yīng)當(dāng)說(shuō)，機(jī)械車庫(kù)從監(jiān)管上可以保證徹底的人車分流。在地下停車場(chǎng)中選用機(jī)械泊車，還能夠免去供暖自然通風(fēng)設(shè)備，因而，運(yùn)作中的用電量比工人監(jiān)管的地下停車場(chǎng)低得多。機(jī)械車庫(kù)通常不做成套設(shè)備系統(tǒng)，只是以單臺(tái)集裝而成。如此可以充分運(yùn)用其用地少、可化整為零的優(yōu)點(diǎn)，在住宅區(qū)的每一個(gè)團(tuán)體中或每棟樓底下都能夠隨機(jī)性開(kāi)設(shè)機(jī)械停車樓。這對(duì)目前車庫(kù)緊缺的小區(qū)處理停車難的問(wèn)題提供了方便快捷的條件。